Khao Lak – Teil 2

Sa.17.03.18

Strand – und Pooltag.

Am Vormittag schauten wir uns die benachbarten Hotelanlagen des Bhandari an ( The Sands, Ocean Brease Resort).
Am späten Nachmittag ging es den Strand entlang zum Wochenmarkt von Bang Niang.

So.18.03.18
7:50 Pickup Time am Hotel. Der letzte Tauchtag steht bevor.
Pkw-Transfer zum Thap Lamu Pier. Am Hafen geschäftiges treiben.
Tages- Speed- und die Tauchsafariboote (Liveaboard) starten von hier aus zu den Similan Inseln.

Tauchgang 318
Das erste Ziel welches wir betauchen ist das Wrack der Sea Chart 1.
Longtailboot Distanz 45 Min. Fahrzeit.
Es sind nur 2 Taucher an Bord, mein Guide und ich – sozusagen VIP tauchen ☺
Jason Mustache ist Sea Dragon Instruktor (Tauchlehrer), auf den Seychellen geboren und mein heutiger Tauchpartner.
Die Sicht am Wrack ist außerordentlich gut heute und liegt über 25m.
Das Frachtschiff wurde 1970 in Emden, Deutschland gebaut.
Sie wurde nach mehreren Besitzerwechseln schliesslich 2008 von der Firma Sea Chartering in Bangkok erworben und diese benannte sie in M/V Sea Chart 1 um. Während sie erfolgreich Handel über die südostasiatischen Schifffahrtswege trieb, traf sie vollbeladen mit 1,200 Tonnen Holz, im August 2009 zwischen Myanmar und Vietnam auf ein schweres Unwetter und begann sich mit Wasser zu füllen.
Danach trieb sie allmählich immer näher auf die Thaiküste zu und versank schliesslich ausserhalb des Hafens Thap Lamu in der Nähe von Khao Lak.
Alle Passagiere sowie die gesamte Besatzung wurden von der thailändischen Marine gerettet.
Der Zutritt zum Wrack war wegen Unklarheiten im Bergungsrecht bis 2011 verboten, dann wurde die M/V Sea Chart 1 für Taucher freigegeben.
Sie liegt in ausgezeichnetem Zustand in 40m Tiefe auf der Steuerbordseite und hat mit ihren 85m Länge und 12m Breite immer noch einen grossen Teil ihrer Originalladung an Bord.
Ihre Grösse und der Wachstum von neuem marinen Leben sowie die Anwesenheit zahlreicher Fische machen jeden Tauchgang zu einer neuen Offenbarung
Quelle: http://www.seadragondivecenter.com
Kurz vor Ende der Nullzeit umkreist ein 7-8 Meter großer Walhai das Wrack.
Es gelang mir einige schöne Videosequenzen und Fotos vom größten Fisch und Hai dieses Planeten einzufangen.
Nach etwa 5 Minuten verschwand er im Blauwasser.
Thank you Whalelshark for the Meeting.
Tauchtiefe : 25-45m Level: anspruchsvoll – Tieftaucherfahrung nötig

Tauchgang 319
Nach einer ausgiebigen Oberflächenpause ist um 12:21 Jumptime.
Das Thai Muang Wrack „Condreco“ wurde 1976 in Sliedrecht in den Niederlanden gebaut.
Sie beendete ihre Arbeitstage als Zinnförderboot für eine Gesellschaft aus der Provinz West Phang Nga.
Nachdem sie im September 2000 ein paar hundert Meter vom Thai Muang Strand entfernt gesunken ist liegt sie nun auf der Seite in ca. 20m Tiefe.
Sie ist in einem ausgezeichneten Zustand und mit wunderschönen Weichkorallen bedeckt.
Man trifft an dem Wrack auf Weißaugen- und Netzmuränen, Rotfeuerfische oder Drachenköpfe.
Tauchtiefe: 15-25m Level: fortgeschritten

Mo.19.03.18

Ein Erlebnis sind immer wieder die faszinierenden Sonnenuntergänge an der Westküste von Khao Lak.

Di.20.03.18 ( kalendarischer Frühlingsanfang in Europa )

Im Bhandari Spa hatten wir einige Anwendungen für Kopf- Schulter und Rückenmassage.

Um 17 Uhr findet der hotelinterne Transfer Richtung Phuket International Airport statt. Da unser Flug nach Singapore morgen vormittag statt findet, übernachten wir im My Place Phuket – Airport Mansion .
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